Первая мировая войнаТОМСОН Пётр–Эдуард Мартинович;Эдуард Мартынович Томсон (Peeter-Eduard Tomson)
– российский лётчик истребителей, ас Первой мировой войны,
прапорщик.
11 сбитых вражеских самолётов.
Связь с Эстонией:
родина →
Пярну Александр Николаевич СЕВЕРСКИЙ;ПРОКОФЬЕВ-СЕВЕРСКИЙ
– русский морской военный лётчик истребителей, ас Первой мировой войны, американский лётчик и авиаконструктор, майор запаса ВВС США.
13 сбитых немецких самолётов в 57 воздушных боях.
Связь с Эстонией:
воевал, ранен →
Ревель (Таллинн) СЕРГИЕВСКИЙ Борис Васильевич
– русский военный лётчик, ас Первой мировой войны, выдающийся американский пилот-испытатель, авиационный инженер-конструктор.
11 сбитых вражеских самолётов и 3 аэростата в
55 воздушных боях.
Разработал тактику ведения воздушного боя с двухместными машинами противника. Применял свой метод для уничтожения привязных аэростатов наблюдения.
Связь с Эстонией:
жил, воевал →
Ревель (Таллинн) Ян Мартынович (Мартович) МАХЛАПУ; Я. Махлапуу(Jaan
Mahlapuu; J. Machlapu)– российский военный лётчик, ас Первой мировой войны, прапорщик
6 сбитых вражеских самолётов.
Связь с Эстонией:
родина →
Валгамаа
Михаил Иванович
САФОНОВ (Mikhail Safonov)Воевал в составе морской авиации Балтийского флота:
с февраля 1916 г. – военный пилот-разведчик, 3-я воздушная станция Службы связи Балтийского
Моря (сел. Бригитовка (Brigitten) / ныне р-н Пирита, Таллинн);
с декабря – 1-й авиаотряд «Глаголь» 2-го воздушного дивизиона Балтийской
воздушной дивизии на о. Эзель, командир авиаотряда «Г» (июль, 1917); с ноября
1917 г. – командир 2-го истребительного отряда «Д» (приписан к Ревельскому
морскому порту).
Среди всех асов
армии и флота России периода Первой Мировой войны (1914—1918) лётчик-истребитель
М.И. Сафонов занимал 6-е место.
За свои подвиги в
воздушных сражениях в районе Моонзундского архипелага (о-ва Эзель / Сааремаа, Хийумаа,
Муху и др.) получил прозвище «Орёл Балтики».
Вторая мировая войнаТАТАРЕНКО Дмитрий Митрофанович (Dmitri Tatarenko)– советский морской лётчик истребителей, ас Второй мировой войны, генерал–майор авиации (1967). Герой Советского Союза
(24.07.1943). Во время Великой Отечественной войны (1941—1945) воевал в
составе 13 АЭ ВВС КБФ, 13-го истребительного авиаполка морской авиации Краснознамённого
Балтийского Флота / 4 ГвИАП (сентябрь, 1941 г.—февраль, 1942 г.), 3-го
Гвардейского ИАП КБФ (январь, 1943 г.—май, 1945 г.; с марта 1943 года –
командир эскадрильи).
24 победы: 14 (+1?) самолётов противника сбил лично, 10 (+1?)
самолётов уничтожено в группе.
Почётный гражданин Ленинграда (1954) и Таллина (1972—1990).
Связь с Эстонией:
воевал, жил →
Таллинн
НАЗИМОВ Константин Савельевич (Konstantin Nazimov)– советский военный лётчик, ас Второй мировой войны, капитан. Герой Советского Союза (26.10.1944).
В Великой Отечественной войне (1941—1945) воевал на 3-м
Прибалтийском фронте – командир 2-й эскадрильи 254-го истре-бительного
авиационного полка (269-я истребительная авиационная дивизия, 14-я Воздушная
армия).
Всего побед – 24 (22 личные и 2 групповые).
[Некоторые источники указывают: 24л+2г (Н.Г. Бодрихин); 19л+3г (М.Ю. Быков)].
За время боёв в Прибалтике его эскадрилья сбила 67 вражеских
самолётов.
Связь с Эстонией:
воевал →
Тарту
ВИЛЬЯМСОН Александр Александрович
(Aleksander Viljamson)
– советский лётчик истребителей, ас Второй мировой войны, комэск 104–го гвардейского истребительного авиационного полка (9–я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 6–й гвардейский истребительный авиационный корпус, 2–я воздушная армия, 1–й Украинский фронт), гвардии полковник. Герой Советского Союза (27.06.1945).
Совершил 382 боевых вылета, в 66 воздушных боях лично сбил 18 и в составе группы 6 самолётов противника.
С 2009 года небо России защищает боевой истребитель МиГ–31 «Александр Вильямсон» (бортовой номер «26»).
Связь с Эстонией:
родина деда →
ЭстонияРУММ Александр Андреевич (Aleksander Rumm)
– советский лётчик истребителей, ас Второй мировой войны, заместитель командира эскадрильи 104–й ГИАП (гвардейский истребительный Краковский ордена Александра Невского авиационный полк, 9–я гвардейская истребительная авиационная дивизия; известна как «дивизия Покрышкина»), гвардии капитан.
Засчитано 13 побед: лично сбил 5 и в составе группы 8 самолётов.
Про Румма и его товарища Иосифа Графина в полку пели:
«Фрицы в небе закружились,
Жмут домой на всех газах, —
Это в небе появились
Пара асов: Румм и Граф.»
Связь с Эстонией:
родина отца →
Ида-Вирумаа
Дмитрий Александрович КУДЫМОВ (КУДИМОВ)(Dmitriy Kudymov; Kudumov; Dmitri
Aleksandrovitch Koudymov)Свой счёт боевых побед открыл
в небе Китая: лично
сбил 4 самолёта
японских ВВС, в том числе новейший истребитель «Накадзима» Кi.27 (И-97)
– первый в мире
истребитель с каплевидным фонарём кабины
(Nakajima Aircraft Co., Ltd.). С ноября 1937 года по май 1938
года в составе первой группы советских лётчиков-добровольцев воевал на истребителе И-16.
Связь с Эстонией: жил, похоронен → Таллинн
ПАВЛОВ Павел Ильич– советский военный
лётчик, ас Второй мировой войны, полковник авиации. Герой
Советского Союза (22.07.1944).
Выполнил 602 боевых вылета, провёл 46 воздушных боёв.
Всего сбитых самолётов – 13 (лично)
+ 4 (в паре).
Связь с Эстонией: воевал, жил, похоронен → Таллинн АНТОНЕНКО Алексей КасьяновичВ начале Великой Отечественной войны, за 34 дня командир
звена
и заместитель
командира 2-й
эскадрильи 13-го истребительного
авиационного полка
(61-я истребительная авиационная бригада ВВС Краснознамённого Балтийского
флота) выполнил около 100 боевых вылетов, в
том числе с
аэродрома Лагсберг (Laksberg), в районе Lasnamägi/
Lasnamäe (ныне р-н Ласнамяэ, г.
Таллинн).
25 июня 1941 года, к северу от
острова Нарген
(о.
Найссаар; Харьюмаа), капитан Алексей Антоненко сбил немецкий самолёт-разведчик
Юнкерс Ju.88A-5. Этот случай считается первой официальной победой ВВС
КБФ в Великой Отечественной войне (1941—1945).
Всего одержал 14 побед: 5 личных; в группе – 6 (в ВОВ) и 3 (+3?) в МНР (ХГ).
В 40 групповых воздушных боях у реки Халхин-Гол
(Монголия) советский лётчик-истребитель Антоненко А.К. (70-й ИАП, ВВС ВМФ) сбил 6 японских самолётов [указывает ряд
источников].
БРИНЬКО Пётр Антонович (Pyotr Brinko)– советский военный лётчик, ас Второй мировой
войны, участник Боёв у озера Хасан (
張鼓峰事件; 1938), Боёв
на реке Халхин-Гол (Номонханский инцидент /
モンハン事件; 1939), Советско-Финляндской войн
ы (1939—1940), капитан авиации. Герой Советского Союза
(14.07.1941).
С первых дней Великой Отечественной войны (1941—1945) в
составе 2-й эскадрильи 13-го истребительного авиаполка (61-я истребительная
авиационная бригада ВВС Краснознамённого Балтийского флота) участвовал в
обороне Таллинна: в районе аэродрома Лагсберг (Laksberg)
у высоты Lasnamägi/
Lasnamäe (ныне р-н Ласнамяэ) на своём «Ишачке» (И-16) в воздушном бою уничтожил
разведывательный Юнкерс Ju.88A-4 из эскадрильи 1./K.Gr. 806 (21 августа 1941 г.).
Ему засчитали 13 (+2?)
сбитых самолётов противника и один
привязной аэростат наблюдения: одержал семь побед лично (ещё сбил самолёт командира звена 4-й
эскадрильи 13-го ИАП – район Таллинского порта) и шесть – в паре/группе.
В небе Балтики часто летали в паре лётчик-ас Алексей
Касьянович Антоненко (командир авиазвена) и его ведомый лётчик-истребитель Пётр Бринько –
«А» и «Б»: так их шутливо прозвали в 13-ом ИАП.
ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич–
советский военный лётчик, ас Второй мировой
войны, участник Советско-Финляндской войны (1939—1940), гвардии капитан. Герой Советского Союза (14.06.1942).
В 1940—1943 гг. летал
в составе 13-го ИАП / 4-го гвардейского истребительного авиационного полка 61-й
авиационной бригады ВВС Краснознамённого Балтийского флота.
Зимняя война – Talvisota (The Winter War) между
Советским Союзом и Финляндией (с 30 ноября 1939 г. по 13 марта 1940 г.): командовал
звеном
истребителей И-16
, сбил 4 «Спитф
айра» ("Supermarine Spitfire") в групповых
воздушных боях – 25 и 26 февраля, 2 марта.
Великая
Отечественная война (1941—1945): командир авиазвена 2-й АЭ
(13 ИАП) отличился при обороне Таллинна,
Моонзундских островов (о. Даго / Hiiumaa, Хийумаа; о. Эзель / Сааремаа и др.) и
военно
-морской базы БФ на
полуострове Ханко; командир 1-й
эскадрильи 4-й ГвИАП (20.03.1942—5.05.1943) героически защищал небо Ленинграда.
Новатор тактики
воздушного боя
на И-16 («Ишак») и Ла-5. В числе первых
лётчики
1-ой АЭ применили
новый тактический приём в действиях группы истребителей
– разворот «все вдруг», это позволяло им
захватывать инициативу в ряде боёв и побеждать.
На счету комэска М.Я. Васильева 24 уничтоженных фашистских
самолёта в ВОВ: сбил лично 6 и в составе группы 16 (+2?).
[Некоторые источники
указывают на 4 личных и 19 групповых побед].
Всего боевых вылетов – 456; воздушных боёв – 95.
С июля по октябрь 1941 года с аэродрома Лагсберг / Laksberg
(пос. Lasnamäe; ныне р-н Ласнамяэ, г. Таллинн) совершил десятки боевых вылетов,
включая разведку на материковой части Эстонии. 17 июля в районе г. Вильянди
добыл разведывательные сведения о войсках вермахта, имевшие важное значение для
советского командования.
Над Ярвамаа,
в районе г. Тюри (Türi), 6 августа
сбил
ближний раз-ведчик-корректировщик Henschel Hs.126
(Хш-126, т.н.
«костыль»).
ГОЛУБЕВ Василий Фёдорович(Vasily Golubev, Vasily Fedorovich)
С 22 июня 1941
года – пилот 13-й ОИКАЭ (61-я АБ, ВВС
КБФ), в составе которой начинал службу как лётчик, старший лётчик (июль–ноябрь
1940 года); 10 октября–2 декабря 1941 года – пилот, командир звена 4-й АЭ 13-го
истребительного авиационного полка (4 ГвИАП); с марта 1942 года – командир 3-й
эскадрильи 4 ГвИАП; с марта 1943 года помощник командира полка; август 1943
г.—май 1945 г. – командир 4-го гвардейского ИАП (61-я
истребительная авиационная бригада ВВС КБФ).
В первые три дня Великой Отечественной войны (1941—1945) самолёты
1-й и 2-й эскадрилий 71-го ИАП, три эскадрильи 13 ИАП
КБФ
перелетели на аэродром Лагсберг / Laksberg (пос. Lasnamäe; ныне таллинский р-н
Ласнамяэ), под г. Таллинн – главная военно-морская база Краснознамённого
Балтийского флота РККА. 25 июня морские
лётчики
выполнили первые боевые вылеты,
отражали нападение авиации
Luftwaffe
(ВВС Третьего рейха) до 27 августа 1941 года.
Лейтенант В. Голубев на истребителе И-16 летал на разведку, сопровождение
бомбардировщиков, штурмовку наступавших гитлеровских войск на материковой
части Эстонии – в районе г. Рапла и шоссе Пярну–Таллинн. Южнее станции Вайвара (Ида-Вирумаа)
одержал победу (в группе) над истребителем Юнкерс Ju.88 (01.08.1941).
Бил врага над островом Даго / Хийумаа (Моонзундский архипелаг); от налётов финской и немецкой авиации защищал военно-морские базы
КБФ на полуострове Ханко и в Кронштадте (о. Котлин),
ставшим огневым щитом для Ленинграда.
Самоотверженно сражался на Карельском перешейке и в Ленинградском небе. Авиация флота обеспечивала надёжное прикрытие Дороги жизни
через Ладожское озеро. В многочисленных воздушных боях над ледовой трассой особо
отличились лётчики 3-й эскадрильи 4 ГвИАП (61-я ИАБР) и комэск гвардии капитан
Василий Голубев
(декабрь 1941 г. — август 1942 г.). В 1943 году участвовал в прорыве блокады
Ленинграда. [Голубев
В.Ф. Во имя Ленинграда. — М.: Фаир-Пресс, 2000].
Совершил 546 боевых вылетов, провёл 133 воздушных боя.
Всего побед – 33 (17л+16г).
[В последнем наградном листе аса утверждается: сбил
лично 16 и в составе группы 23 самолёта противника].
В ходе первой нарвской наступательной операции 1944 года пополнил
счёт личных побед, уничтожив два разведчика Messerschmitt Bf.110 «Zerstörer» –
06.02 (Нарва) и 23.02 (Тудулинна; Ида-Вирумаа).